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商品訊息描述:
主要設施
- 35 間禁煙客房
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 會議室
- 多語服務人員
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
- 電梯
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- 位於中區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國旅卡新制造成公務員反彈,行政院政務委員張景森在臉書上表示,國旅卡在國民黨執政後變成公務人員購物卡,因此政府要推動改革,回歸真正投入休假旅遊。但此貼文造成「公僕之怒」,上千名網友回應按下「怒」表情,隨後他將貼文從公開改成僅限好友才可觀看,又湧入許多留言質問張景森為何「刪文」。
張景森在臉書表示,民進黨執政時代發給公務員國民旅遊卡,每年有一萬六千元,目的是推動國內旅遊發展。當時規定比較嚴,要非假日、異地、隔夜,真正去旅行才能報銷。但國民黨執政之後規定越來越放鬆,大部分人都拿卡來購物,只有百分之四十四用在觀光產業,名存實亡。
張景森也說,和現狀比起來,公務人員完全自由支配的權利受限,當然會有抱怨。但也有很多公務員表示,非常時期,能給偏鄉旅遊業支持,也算是替台灣盡一點力量。
不過許多公務員網友不領情,認為國旅卡並非個人福利,而是加班費的一種,不但留言要求「廢除國旅卡,還我加班費」,也質疑政府為何不將國旅卡的歷史淵源說清楚,「全國公務員都知道,這不是補助不是福利,就你政務委員不知道?」也有人留言指出,「如果你認為國旅卡是不正義的,那就取消,回歸到原始的不休假加班費。」
有公務員不滿表示,新政府上台後,陸客不來導致觀光業蕭條,但「一條龍式」的旅遊品質本來就不好,為何現在陸客不來,卻要公務員埋單,應讓旅遊回歸市場機制;如今又強迫國旅卡的一定額度須用在團體旅遊,根本是挖東牆補西牆,無法改善團體旅遊品質,也剝奪公務員使用國旅卡選擇高端旅遊的權利。
張景森昨「神隱」,但他在相關群組仍相當關切國旅卡新制後續,包括對於外界批評觀光巴士太貴。對於公務員反彈國旅卡須強制參加團體旅遊,他也提及,如果能找到一種查核方法,或許不必強制公務員參加團體旅遊。他更在群組中表示,原本想要納入更自由的行程,但因人事單位反映修改電腦要好幾個月時間,技術上需要一點時間,「等我們準備好,就可以開放更自由的行程」。
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工商時報【吳瑞達╱綜旅遊大亨合報導】
在「深港通」(香港、深圳兩地股市互通交易)將於本月5日上路前夕,中國財政部昨(1)日釋出政策利多,包括陸港兩地投資個人經由「深港通」投資,股票獲利所得可免徵3年證所稅等。
市場人士表示,大陸官方的稅收政策對陸港兩地投資人,可謂利多,對兩地股市未來的投資熱度,也具有正面效益。
綜合陸港媒體報導,中國財政部昨日在官方網站公布深港通試點有關稅收政策的通知。「通知」指出,投資者方面,大陸個人親子出國投資者透過「深港通」投資香港聯交所上市股票,取得的轉讓差價所得,暫免徵收個人3年證所稅,即自今年12月5日起,至2019年12月4日止。
透過「深港通」投資H股取得的股息紅利,H股公司應向中國證券登記結算公司(中國結算)提出申請,由中國結算向H股公司提供大陸個人投資者名冊,H股公司按照20%的稅率,代扣個人所得稅。
大陸個人投資非H股,由中國結算按照20%的稅率代扣個人所得稅。個人投資者在國外已繳納的預扣稅額,可持有效扣稅憑證,到中國結算的主管稅務機關申請稅收抵免。
至於大陸證券投資基金透過「深港通」投資香港股票,取得的股息紅利所得,按照上述規定計徵個人所得稅。
同時,香港市場的投資者(包括企業和個人)投資深交所上市A股,取得的轉讓差價所得,暫免徵收證所稅。
另外,在企業投資者方面,大陸企業投資者透過「深港通」投資港股,取得的轉讓差價所得計入其收入總額,依法徵收企業所得稅。
大陸企業透過「深港通」投資港股取得的股息紅利所得,計入收入總額,依法計徵企業所得稅。其中,大陸居民企業省錢旅遊連續持有H股滿12個月,取得的股息紅利所得依法免徵企業所得稅。
有關證券交易稅課徵方面,中國財政部指出,大陸、香港投資者透過「深港通」買賣、繼承、贈與兩地股票,則按當地現離火車站近的民宿行稅法,繳納證交稅。
昨日,陸港兩地股市全面收紅,上證綜指上漲23.28點,漲幅0.72%,收在3,273.51點;深證成指上揚75.97點,漲幅0.69%,成為11,088.16點;恒生指數收漲88.46點,漲幅0.39%,收盤指數22,878.23點。
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